2023.10.17-10.20の旅程で、なんと、台湾 に行ってきました。
コロナ明け & 仕事で初海外。目的は、商談会参加とホエールウォッチング

賞鯨 (ホエールウォッチング) in 台湾　＼(^o^)／

台湾では東海岸にある、宜蘭と 花蓮 という街で体験することができます。

今回は、ネットでリサーチした結果、一番学びがありそうな感じがした、

花蓮の多羅満賞鯨

という事業者のプログラムに参加してきました。

結果、私の考える理想的なプログラムにかなり近かったので、大興奮しました。

乗船前レクチャー
ガイド同行のウォッチング
時間制限のあるイルカ追走

特にこの3点について、本当に素晴らしい学びとなりました。そして、今後の当事業の展開に間違いなくいきる経験です間違いなくいかします

どれもこれも紹介したかったので、かなり厳選しても写真たっぷりになりましたが、ぜひ！最後まで読んでもらえたら嬉しいです。

それでは前編をどうぞ～

福岡空港の国際線ターミナルはまだ完成していない様子でした。そして、出国後は、ほとんどお店もないし、かなり割高なので、ちょっとした食料は事前にゲットするべしっ。（飲料水はもちろん持ち込めない）

たった2時間ちょいのフライトなのに、機内食があったのはびっくり。

残念ながら私の口には（往復とも）あまり(;’∀’)　あと、このパック麦茶、なんというか、、2回くらい出し切った麦茶を、もう1回煮た感じの薄さと、ぼやっとした甘さで、衝撃でした。これ、口に合う日本人の方、いらっしゃるかな。

あっという間に到着

久しぶりの海外、しかも英語通じないだろうなーってちょっとそわそわ！

入国はスムーズでした。でも、そのあとがけっこう手こずりました。切符自販機の使い方がわからず、なかなか飛行場を出れないという（笑）人に聞いたり、身振り手振りでなんとか電車のトークン（切符）をゲットしました。

宿泊は台北市内の　Hotel Midtown Richardson https://www.midtownrichardson.com/jp/%E5%BE%B7%E7%AB%8B%E8%8E%8A+Midtown

アクセスは便利で、室内も快適でした。
ただ低層階は外の騒音がけっこううるさい（若者がスケボーしてる音が深夜まで響いていた）ので、気になる人は高層階のリクエストを出すのが賢明です。

ところで、台湾のコンビニでこんなのを発見！

かなり嬉しくてテンションあがりました。もちろん帰国のときには、自分用のお土産として重いけどゲットして帰りました(笑)

花蓮に向けて出発！

たっぷり眠って、翌朝。今日は1日かけてのホエールウォッチング視察です。
あらかじめ手配をしておいた現地通訳の方と合流し、いざ出発！

ガイドさんのお陰で、ストレスフリーで花蓮へ向かいます（ありがたい）

西門駅ー台北駅ー花蓮駅　台北～花蓮は全席指定の特急電車で2時間ちょい（快適でした）

花蓮は台湾国内でも人気の観光地だそうで、中高年の皆様の下車が多かったです。
（ただホエールウォッチングはあまりメジャーではないらしい）

天草には電車が走っていないですが、移動時間でいえば熊本市内から同じくらいですね。

駅ビルには、さっそくど～～ん　と

こんな写真スポットがありました。イルカ・クジラ推しなエリアだよっていうアピールかなと思います。そして、階下には

下に降りてから気が付いたので、じつはわざわざもう1度、エスカレーターを上がってきました(笑)

マニアですみません。

私「ちょっともう1回、エスカレーターを上がって降りてくるので待っててください」エヘッ

ガイドさんも、同行者もひいたかも！　

(￣ロ￣lll) majikayo ← 決してこんな顔はしていませんでしたが(笑)

3組くらいをピックアップして、まずは事業者の拠点施設へ向かいました

あらかじめ予約はしておいたので、支払いのみ

すぐに教室内でレクチャーが始まるにも関わらず、玄関だけで興奮してしまい・・・

ガイドの王さんによる解説　中国語と英語で行われました。20分くらい？かな。

イルカと鯨の違い、なぜ「イルカウォッチング」ではなく、「ホエールウォッチング」としているのか、ヒゲクジラと歯クジラの違いなどの説明。

さらに、アダンカス型とトランキタス型の説明までしていました。かなりマニアックなのは、私たち（同業者）が訪問することを意識していたようです。

日本からの訪問客がいて、そちらにいるのはアダンカス、花蓮で会えるのはトランキタス型だよ、と添えてくれていました。

もちろん、台湾での鯨類生息域の概要や、花蓮海域で遭遇している鯨類の調査データの話しもありました。

対象によって様々なレクチャーができそうです。

写真撮るだけでも時間が足りない～！　でも、もう行かないとやばい

いったん、拠点施設から港へ。マイカーの人、送迎者利用の人などそれぞれで移動です。ガイドさんは原付でピューンと走っていきました(笑)

海の目の前ではないこの施設ですが、館内にイルカがあふれていたので、ぜんぜん問題なくテンションあがりました。移動も、手間とは思わず、むしろワクワク チャージ。

このことは、体験してこその学びでした。お客さんをどのような動線で誘導していくかという点について、必ずしも港、海のみえる場所・・・という観念から解放されました！

港までは車で5分くらいです

奥にはなにやら大きなモニュメント～

この桟橋にはホエールウォッチング用と思われるクルーザーが数隻横づけされていました。

花蓮エリアで業者は７,8社くらい？　観光船がそれぞれに停泊していました。ここでは、80人乗り程度のクルーザーがメインのようです。

といわけで

出航！

乗船からは後編でお楽しみください(^▽^)/